| VTR250 | 主要諸元 |
| 型式 | BA-MC33 (-1011099) |
| 全長（ｍ） | 2.035 |
| 全幅（ｍ） | 0.725 |
| 全高（ｍ） | 1.055 |
| 軸距（ｍ） | 1.405 |
| 最低地上高（ｍ） | 0.155 |
| シート高（ｍ） | 0.78 |
| 車両重量（ｋｇ） | 155 |
| 乾燥重量（ｋｇ） | 141 |
| 乗車定員（人） | 2 |
| 燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） | 40 |
| （60km/h定地走行テスト値） | |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.7 |
| エンジン型式 | MC15E |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒 |
| 総排気量（ｃｍ3） | 249 |
| 内径×行程（ｍｍ） | 60.0×44.1 |
| 圧縮比 | 11 |
| 最高出力 | 24［32］/10,500 |
| （kW［PS］／rpm） | |
| 最大トルク | 24［2.4］/8,500 |
| （N・m［kg・m］／rpm） | |
| キャブレター型式 | VD10 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量（Ｌ） | 13 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比１速 | 2.733 |
| 変速比２速 | 1.8 |
| 変速比３速 | 1.375 |
| 変速比４速 | 1.111 |
| 変速比５速 | 0.965 |
| 減速比（１次／２次） | 2.821/2.928 |
| キャスター角（度） | 25度30分 |
| トレール量（ｍｍ） | 96 |
| タイヤ（前） | 110/70-17 54H |
| タイヤ（後） | 140/70-17 66H |
| ブレーキ形式 前 | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式 後 | 油圧式ディスク |
| 懸架方式 前 | テレスコピック式 |
| 懸架方式 後 | スイングアーム式 |
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| 点火プラグ | ※CR8EH-9／CR8EHIX-9／／IUH24 |
| オイル容量 全容量 | 2.4 L |
| 交換時 | 1.9 L |
| フィルター交換時 | 2.1 L |
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